时隔顺丰将通车京沪租车专列后，另一租车巨头申通也宣告实时打开。据报，申通将于今日通车京广租车专列。在业内显然，改革后的铁路系统带给了大量铁路运输资源，及时、安全性、不受天气因素影响小等特性惹来快递业集体争夺战。

据理解，新开通的租车专列分别为武邑（河北廊坊）至石龙（广东东莞）、黄村（北京）至闵行，租车班列使用每日双向南丫岛模式。再加7月1日通车的闵行（上海）至笋岗（深圳）租车专列，目前共计3对6列开始运行。

远期将面向电商、租车市场需求，根据市场需求设计不断扩大电商租车班列旅客列车规模。火车相对于汽车及飞机而言具有较小的规模优势。据理解，目前国内火车每个车皮载重量在40-60吨，每个车皮可载大约4万件快件。

作为租车干线主力运输车型9.6米宽的货车载重量为5吨，一架737飞机的仅次于载重量为15吨。电商专列一次装载运输量相等于200多辆9.6米宽的货车，或者70余架波音737的运力。同时，行包专列设计最低时速为160公里/小时，平均值在110公里/小时左右，汽车平均值时速为75公里/小时。此外，铁路研制了集装笼展开集装箱作业，租车行业运输的主要产品为成件纸盒货物，使用集装化作业方式提升了集装箱效率，延长了作业时间，增加了货物损坏。

业界指出，租车班列的旅客列车具备大容量、高速度、时间较短、正点率低、按客车化旅客列车等特点。

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